Nach mehr als sechs Stunden intensiver Diskussion hat die Gemeindeversammlung von Tivat heute den von Bürgermeister Željko Komnenović (Das Volk siegt) vorgelegten „Bericht über die Arbeit des Bürgermeisters und die Arbeit der lokalen Regierungsbehörden und Dienstleistungen der Gemeinde Tivat für das Jahr 2025“ angenommen.
Der Bericht wurde mit knapper Mehrheit angenommen: 15 der Stadträte der Regierungskoalition stimmten dafür, 13 dagegen. Die unabhängige Stadträtin der Regierungskoalition, Samandra Sindik, stimmte wie die Oppositionsparteien gegen die Annahme des Berichts, während ihre Regierungskollegin Sanja Vuković (Tivat Action) keine Stellungnahme abgab.
In dem fast 200 Seiten umfassenden Bericht lobte Komnenović die gute Arbeit der lokalen Verwaltung im vergangenen Jahr, die zu städtischen Haushaltseinnahmen von 33,86 Millionen Euro führte, was 1,43 Prozent mehr als geplant sind, sowie zu Investitionen in Höhe von 10,23 Millionen Euro in Kapitalanlagen, die für die Entwicklung der Stadt von Bedeutung sind.
„Wir haben viele Gründe zur Zufriedenheit: Die Umsetzung des Kapitalbudgets lag bei 61 Prozent des Plans, was den zweithöchsten Prozentsatz der letzten fünf Jahre darstellt; wir haben keinerlei Schulden bei irgendjemandem; und es wurden eine Reihe von Projekten zur Verbesserung der lokalen Infrastruktur vorbereitet, die wir in der kommenden Zeit umsetzen werden“, zählte Komnenović unter anderem auf.
Seine Präsentation stieß auf heftige Kritik seitens der Opposition von der DPS, der Europäischen Union und der HGI, die der derzeitigen Stadtverwaltung von Tivat unter Führung von Komnenovićs Bürgerliste Narod pobjeđuje (NP) vorwarfen, die ihren Wählern in den Jahren 2020 und 2022 gemachten Versprechen verraten zu haben und die Unregelmäßigkeiten und Missstände der Arbeit der ehemaligen DPS-Regierung und ihrer Partner nicht beseitigt, sondern vielmehr noch verschärft zu haben.
Im Mittelpunkt der Kritik der Opposition standen die Konzession für den Flughafen Tivat und die Beteiligung des Bürgermeisters an der Vergabekommission, die das Angebot der koreanischen Incheon International Airports als das beste bezeichnete.
„Wow, ihr habt es geschafft, herzlichen Glückwunsch!“, sagte Vatroslav Belan (LP) zu den Ratsmitgliedern der regierenden Mehrheit und kritisierte die NP und die Wähler der Kommunalverwaltung dafür, dass sie die vor sechs Jahren den Wählern gegebenen Versprechen gebrochen hätten, die Privatisierung und Konzessionierung des Flughafens zu verhindern, den Flughafen an die Gemeinde zurückzugeben und deren wirtschaftliche Interessen bei der Verwaltung des Flughafens zu schützen, und die Gesetze über die kommunale Selbstverwaltung, die Finanzierung der kommunalen Selbstverwaltung und die Küstenzone im Sinne der Dezentralisierung zu ändern.
„Der Bürgermeister gab vor, mit dem Vorgehen der Regierung bezüglich der Konzession unzufrieden zu sein, trat der Vergabekommission bei, trat zurück, zog sich dann aber wieder zurück und blieb bis zum Schluss in der Kommission, obwohl die Regierung in der Zwischenzeit – zum Nachteil der Gemeinden Tivat und Zeta – die rechtlichen Rahmenbedingungen geändert und den Großteil der Einnahmen aus der potenziellen Flughafenkonzession für sich beansprucht hat. Wer hat die parlamentarische Mehrheit auf Landesebene, und wer stellt die Regierung – wir oder Sie und Ihre Koalitionspartner, mit denen Sie seit Jahren nichts von dem erreicht haben, was Sie den Bürgern von Tivat versprochen haben? Es ist an der Zeit, den Preis dafür zu zahlen, denn jetzt vergleichen wir, was versprochen und was erreicht wurde“, sagte Belan gegenüber Komnenović. Er erklärte, der Bürgermeister unterstütze in Bezug auf die Flughafenkonzession Premierminister Milojko Spajić, der „das fortsetzen wolle, was das ‚kriminelle‘ Vorgängerregime 2018 begonnen habe“.
Igor Petković (SD) wies auf eine Reihe seiner Meinung nach negativer Aspekte der aktuellen Konzessionsvereinbarung für Flughäfen hin, auf der die Regierung gegenüber den Koreanern besteht. Darüber stritt er sich mit dem PES-Ratsmitglied Tonći Janović, der erklärte, dass Janović als Mitglied des Landesparlaments „im Parlament von Montenegro mit beiden Händen für diese Konzession stimmen wird“.
Petković verteilte an alle Anwesenden ein Exemplar des Wahlprospekts der NP aus dem Jahr 2020 und erinnerte alle an die damals entscheidenden Versprechen dieser Bürgerliste: „Die Gemeinde Tivat muss einen Anteil am Eigentum des Flughafens Tivat erhalten, sie muss Mittel aus den Gewinnen des Flughafens generieren, der Flughafen darf nicht auf mehr als 400.000 Quadratmeter Gemeindeland ausgedehnt werden, und das gesamte Geld soll nach Podgorica fließen.“
„Der Verkauf oder die Konzessionierung des Flughafens Tivat muss gestoppt werden, denn damit würde der fünfzehnjährige Raub der Gemeinde Tivat und ihrer Bürger ein Ende finden. Das haben Sie den Bürgern damals gesagt und hinzugefügt: ‚Alle, die das Flughafengelände von Tivat an Podgorica verschenken wollen, sind beschränkt.‘ Wo sind die Leute, die das heute, im Jahr 2020, gesagt haben? In der Vergabekommission für die Flughafenkonzession“, sagte Petković.
Bürgermeister Komnenović sagte, dass nicht die lokale Regierung und die Gemeinde über die Zukunft der Flughäfen entscheiden, sondern der Staat dies über die Regierung und das Parlament tue, „denn der Flughafen ist, ob es jemandem gefällt oder nicht, Staatseigentum.“
„Die Vergabekommission hat ihre Aufgabe erfüllt – sie hat die eingegangenen Angebote bewertet, nicht mehr. Weitere Entscheidungen trifft das Parlament von Montenegro, nicht wir. Ich bin stolz darauf, dass wir durch unsere Arbeit in der Vergabekommission einen großen Betrug verhindert haben, der Montenegro und Tivat geschadet hätte“, betonte er. Er fügte hinzu, dass der Flughafen Tivat jahrelang eine Parteizentrale und ein Stimmenfangzentrum für die SDP und SD gewesen sei und sich damals in einem so desolaten Zustand befunden habe, dass ein dringender Wiederaufbau und eine Modernisierung seiner Kapazitäten notwendig gewesen seien. Er hob hervor, dass der Flughafen ausgebaut werden müsse und dass die Enteignung von Privateigentum in der Umgebung des Flughafens bereits im Gange sei. Die Regierung habe den Einwohnern von Tivat dafür bereits 12 Millionen Euro gezahlt.
„Sie haben gerade die Worte von Premierminister Milojko Spajić zitiert, warum der Flughafen seiner Meinung nach in Konzession gehen muss“, antwortete Petković.
Nikola Došljak (DPS) urteilte, dass Komnenovićs Bericht „ein Marketingbericht ist, in dem sich die Regierung selbst lobt“ und dass dessen Umfang und die „administrative Auflistung von Informationen den Kern der Tatsache verschleiern sollen, dass wichtige Probleme der Bürger seit Jahren nicht gelöst wurden, wie zum Beispiel der Verkehrskollaps in Tivat“.
Die Opposition, angeführt von Zdravko Mitrović (SD) und Ćazim Lisičić (SDP), hat wiederholt das Thema des angeblichen Betrugs und des schlecht umgesetzten Projekts für eine neue Ballonhalle im Stadtpark angesprochen, das, wie sie betonten, „die Stadt 300 Euro gekostet hat, wie in einem Teil des Berichts des Bürgermeisters angegeben, oder 374.000 Euro, wie an anderer Stelle im selben Bericht angegeben.“
„Die Ballonhalle hat sich zu einem Skandal entwickelt. Der Bericht enthält keine Analyse der Verantwortlichkeiten für das Geschehene. Besonders besorgniserregend ist die mangelnde Transparenz, da die Dokumentation vor den Stadträten und der Öffentlichkeit geheim gehalten wird“, behauptete Mitrović, was vom Direktor der städtischen Investitionsdirektion, Vlado Brguljan, zurückgewiesen wurde.
Die Bemühungen der Opposition aus der Europäischen Union, das Thema Ballonhallen als eines der angeblich schädlichsten für die Kommunalverwaltung darzustellen, scheiterten jedoch an der Rede der Stadträtin der oppositionellen DPS, Renate Bergam Grandis, die ihre Kollegen dafür rügte, dass sie „zwei Stunden lang über die Ballonhalle sprachen, als ob Millionen dafür ausgegeben worden wären“, und Brguljan öffentlich unterstützte.
„Von allen Ballons in unserer Umgebung sind die Ballons in Tivat diejenigen, die für eine so große Geschichte wichtig sind“, sagte Bergam-Grandis, die sich auch über die mehrstündige Debatte über den Bericht des Bürgermeisters ärgerte, so sehr, dass sie den Präsidenten des Gemeinderats, Miljan Marković (Nova), warnte: „Wir (Ratsmitglieder - Anm. d. Red.) sind kein Vieh, das man stundenlang hier festhalten und langweilen sollte.“
Dies verärgerte ihren Koalitionspartner von der Liberalen Partei, Vatroslav Belan, der sagte: „Das Parlament ist zum Reden da, und wer es langweilig und anstrengend findet, zuzuhören, sollte nicht auf den Wahllisten stehen.“
„Wir werden die Blase im Einklang mit unserer politischen Agenda bewegen“, betonte Belan.
Ćazim Lisičić sprach den Vorfall vom letzten Jahr an, bei dem ein Teil der städtischen Datenbank gelöscht und das Informationssystem kompromittiert wurde, und bezeichnete ihn als besonders schwerwiegend. Polizei und Staatsanwaltschaft ermitteln noch immer, basierend auf der Strafanzeige der Gemeinde gegen unbekannte Täter.
Er sagte, dass „Daten von 400 Tagen verschwunden“ seien und dass auch Sicherungskopien gelöscht worden seien, was seiner Meinung nach „Sabotage und ein Verbrechen“ sei, und forderte die Bekanntgabe der Namen der Verantwortlichen.
„War diese ‚digitale Dunkelheit‘ nur ein Deckmantel für finanzielle Unregelmäßigkeiten?“, fragte Lisičić. Daraufhin erhielt er von Vertretern der IT-Abteilung, dem Sekretariat für Kommunalverwaltung und Bürgermeister Komnenović die Antwort, dass die Gemeinde Anfang des Jahres die im Zuge des Vorfalls im letzten Jahr vorübergehend verlorenen Dateien vollständig wiederherstellen konnte und ihre IT-Infrastruktur und -Sicherheit anschließend deutlich verstärkt habe. Polizei und Staatsanwaltschaft ermittelten gegen die Täter. Nachdem Lisičić erneut die Anschaffung eines neuen Dienstwagens für das Finanzsekretariat gefordert und erklärt hatte, die Gemeinde sei „keine Mietverwaltung, die ihre Fahrzeuge dem Innenministerium zur Verfügung stellt und sich dann neue kauft“, sagte Komnenović zu dem SDP-Ratsmitglied: „Lisičićs Äußerungen sind schlichtweg phänomenal, und er sollte statt Politik lieber Stand-up-Comedy machen.“
Nachdem Lisičić Vlado Brguljan, den Direktor der Investitionsdirektion, in einer Kontroverse über den Bau einer Ballonhalle und andere kommunale Ausschreibungen, für die keine Angebote von Bauunternehmen eingegangen waren, öffentlich kritisiert hatte, dass „die Ausschreibungen möglicherweise scheitern, weil sie die Anlagen nicht installiert haben“, kündigte Brguljan an, er werde aufgrund dieser Anschuldigungen unverzüglich Anzeige gegen Lisičić erstatten, was er anschließend auch tat.
„Durch Ihr Verhalten geben Sie mir das Recht, Sie jetzt wegen möglichen Finanzbetrugs im Zusammenhang mit städtischen Projekten anzuzeigen“, antwortete der SDP-Ratsherr.
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