Während Politiker Flughäfen und große Investitionen versprechen, warten die Einwohner von Berane und ihre Gäste immer noch auf einen Fahrplan. Der Busbahnhof wurde kürzlich von der Gemeinde gekauft und vor einigen Tagen als provisorische Haltestelle eröffnet. Wann können die Einwohner von Berane und ihre Gäste wieder Busfahrkarten kaufen?
In einem Land, das einen erheblichen Teil seiner Einnahmen aus dem Tourismus bezieht, verfügen paradoxerweise viele Städte, insbesondere im Norden, nicht über funktionierende Busbahnhöfe.
Ein Journalist von Television Vijesti traf heute einen Touristen aus Frankreich an der Bushaltestelle Berane, der vergeblich versuchte herauszufinden, wann der Bus nach Plav abfährt.
„Ich bin heute hier angekommen und habe weder die Möglichkeit, jemanden zu fragen, noch ein Ticket zu kaufen, was für mich ein Problem ist“, sagte Ema, eine Touristin aus Frankreich.
Die Probleme mit dem Busbahnhof in Berane bestehen seit einem halben Jahrzehnt. Nach Jahren der Stagnation hat die Gemeinde kürzlich die Räumlichkeiten vom ehemaligen „Simon Vojaž“ gekauft, um sie wieder in Betrieb zu nehmen.
„Es war notwendig, eine Bushaltestelle als provisorische Haltestelle zu eröffnen, und zwar aus dem einfachen Grund, dass sich die aktuelle provisorische Haltestelle auf der Straße in unmittelbarer Nähe der Bushaltestelle befand und für Fußgänger wirklich unsicher war, weil der Bus selbst auf der Straße stand“, sagte Maja Đurišić vom Sekretariat für Wirtschaft, Entwicklung und Investitionen der Gemeinde Berane.
Der Bahnhof dient derzeit als provisorischer Haltepunkt, die Lokalregierung hat jedoch erklärt, sie habe bereits das Verfahren zur Erlangung einer Lizenz und zur Gründung eines separaten Unternehmens eingeleitet, das ihn verwalten soll.
„Die Person, die die Lizenz innehaben wird, befindet sich derzeit in der Ausbildung, sodass die Lizenz sehr schnell ausgestellt und die Gründung eines separaten Unternehmens sehr schnell erfolgen kann. Dies sind die ersten Schritte, die die Gemeinde Berane unternehmen wird, wenn es darum geht, einen Busbahnhof zu errichten, nicht als vorübergehende Haltestelle, sondern für seinen vollen Zweck“, sagte Đurišić.
Die Busunternehmen unterstützen diese Entscheidung, da sie ihrer Aussage nach seit Jahren unter unzureichenden Bedingungen arbeiten.
„Die Fahrgäste haben die Straßen verlassen, es ist Zeit, aktiver zu werden. Nach dem Podgorica-Bus war dieser in Bezug auf den Transport und alles andere der stärkste“, sagte Marijan Pantović, ein Transportunternehmer.
Während die meisten politischen Parteien im Wahlkampf in Berane über die Inbetriebnahme des Flughafens sprechen, wären Touristen wie Ema vielleicht zufriedener, wenn sie wüssten, wann der nächste Bus abfährt, anstatt die ersten Flüge aus dieser Stadt anzubieten.
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